魔鬼公交车上的小黄说说

大家好，魔鬼公交车上的小黄说说相信很多的网友都不是很明白，包括小黄（ofo），想说爱你不容易，你本可以做得更好也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于魔鬼公交车上的小黄说说和小黄（ofo），想说爱你不容易，你本可以做得更好的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

最早接触共享单车是在2017年年初，感觉就在一夜间，魔都的街头巷尾已被赤橙黄绿各类单车攻陷。刚开始处于好奇，下载了ofo小黄车，后来发现还挺方便，骑着也比摩拜轻便，就这样成了小黄车的忠实用户。

可慢慢地，我发现小黄损坏率太高了（原因不在此讨论），在有些稍偏僻的地方，十辆车甚至有九量都用不了。可看看余额里还有一两百（当初ofo搞活动，冲一百送一百等），不用可惜，也就忍了。

小黄刚推广时押金是99元，相比摩拜的299元，不算什么，这可能也是当初能够抢占市场的重要原因之一。99元的押金是必须的，没办法，交了。

后来小黄牵手支付宝，只要芝麻信用积分在650以上，就可以面交押金。很开心，就把99元押金退了。

大概在今年三四月份（具体时间记不清了）的一个早上，下了地铁，我像往常一样准备在支付宝扫小黄去单位，谁知跳出了交押金的要求，否则不能用！我想是不是必须得用ofo客户端？用客户端一扫，同样的结果，交押金！还是199元！没办法，赶着上班，交了。

前段时间听说小黄又可以退押金了，于是打算果断退掉，后来被小黄退押金后果给吓了回来，因为提示讲退了好像就不能用了，再用需要重新交押金！

今天得空，冒着不再用的风险退了押金，虽然退了可以用（最起码在退款过程中可以用），但体验真的不咋地，令人生厌。下面带大家看看：

1.在软件首页点击钱包，似乎找不到押金在哪里？是的，生怕你找到，告诉你吧，点击右上方那个不起眼的标识。

2.找到“押金权益”，点击进入。

3.这是展示给你的是交押金有啥好处，199元押金用户独享，包括专属福利（单车卡、优惠券等，多数用户都在包月，这小恩小惠有什么用）、公益爱心（骑行贡献爱心，不知道如何捐献）、骑行保险（不交押金就没保障了？）。

话说我是来退押金的，在哪退？往下翻，终于见到了灰色标志的“退押金”三个字。

4.点击退押金，看到这个界面，看来小黄不愿你退呀！可以理解，提醒一下你，万一你是误触“退押金”呢？（当然，根据前面操作流程，误触的概率有多大就不说了）

5.就是避开特意标黄、放在右边的“留下来”，点击“退押金”。What?又来了！这下不仅提示你不能享受优惠，还把免骑行天数、账户余额以及优惠券放在显眼位置！啥意思？明摆着威胁嘛，如果你退了，这些都没了？！

6.多数人可能止步于此，算了不差这199元押金，先放那吧。我就不，继续点“退押金”。呵呵，威胁完该利诱了，送你5元用车余额，留下吧！是不是有点抓狂了？

7.再往下，选择退押金原因，我已无语，随便选了一个。这里再次以标黄的“不退了”企图诱导你点错……

8.终于走到了最后一步：199元，退款中。预计0-3个工作日原路退回支付账户。记得上次退99元押金时可谓秒退，没记错的话不到一分钟就到账了。这次嘛，笔者上午九点多申请退的，截止下午六点，暂没收到退款。

目前，无论是国家层面，还是地方政府层面，均鼓励运营企业免押金，这是大势所趋，更是人心所向。再者，既然你已经同意退押金，何必搞这些小伎俩？给人的感觉真的极差，你本可大大方方地给用户退了，何乐而不为？！

我是一个专一的人，骑的第一辆共享单车是小黄，后来也一直在用你，可你用户的体验实在是难以恭维，想说爱你不容易啊！

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。