武汉17中门

其实武汉17中门的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解武汉公交举行反恐消防应急处置演练，因此呢，今天小编就来为大家分享武汉17中门的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

“小心脚下，赶紧从前、后车门下车!”20余名乘客在驾驶员的组织下有序逃离公交车，跑向安全区域。7月10日上午9时30分，在汉阳陶家岭公交四公司场站内，武汉市公安局、市交通运输局联合举行了“保大庆、护军运”公交反恐消防应急处置演练。

公交车反恐应急演练

一辆公交车行至车站停靠，公交反恐安保大队两名队员在车辆前门处对上车乘客及其携带物品进行检查。两名乘客欲携带背包上车，拒不接受开包检查，被拒绝提供乘车服务。其中一人趁队员不备，迅速从中门上车。待队员前往中门追赶时，另一人迅速从前门上车，并从包中抽出刀具威胁驾驶员关闭车门。驾驶员假意按其要求关闭车门后，悄悄按下“一键报警”按钮。公交乘务安全员对两名歹徒进行劝说，反遭两名歹徒持刀砍伤。

由于车内发生持刀伤人事件，乘客顿时惊恐不已，驾驶员立即起身配合车外反恐安保队员安抚歹徒情绪，避免歹徒继续行凶伤人。

驾驶员按下“一键报警”按钮后，武汉市公安局110平台及市公交集团调度中心立即同时收到报警信息，并通过车辆实时监控系统同步监测到车厢内的异常情况。按照应急预案，公交反恐安保大队在市公安局及公交集团的部署下，立即启动一级应急响应，派出机动应急分队赶赴案发现场，同时迅速通知120急救中心赶赴现场。

几分钟后，公交反恐安保大队队员到达现场，立即对现场进行警戒，并分成三组，实施抓捕。第一组队员利用车辆后方攀登梯登上车顶，并迅速布置索降设施。第二组从车辆侧方行进至车头处隐蔽。第三组在车辆中门处对两名歹徒进行劝降，并吸引歹徒注意。所有人员就位后，第一组从车辆天窗投掷烟雾弹，前门歹徒惊慌失措，立即要求驾驶员打开车门，从前门逃窜。第二组队员迅速冲出，制服歹徒。中门处歹徒见状，便挟持一名乘客下车。第一组队员伺机从车顶索降，并击落歹徒所持刀具，第三组队员迅速上前解救人质，制服歹徒。

公交车消防演练

一辆载有20余名乘客的公交车正常行驶，突然车内浓烟四起，有人大叫“起火啦！”驾驶员立即停车，打开前后车门疏散乘客，并按下“一键报警”按钮，同时迅速关闭燃油、燃气总开关，随后拿起车厢内灭火器参与灭火。

在驾驶员和乘务安全员的提示下，靠近车门的乘客纷纷用手或衣物等捂住口鼻弯腰下车，往车下的上风向安全地带逃跑，靠近车窗的乘客则用安全锤砸碎玻璃，跳窗逃生。据悉，在公交车体着火后，最佳逃生时间不超过40秒，所以，乘客们保持冷静地有序撤离车体非常重要。一旦拥挤就容易发生踩踏事件，影响撤离时间。而且，在车辆起火后，乘客们需跑到上风向躲避，如果一时慌乱走向下风向则容易被火势灼伤。

市民、乘客拨打119和120报警，并和驾驶员一起参与灭火、抢险。接到警报后，消防人员迅速赶到现场，将火扑灭。随后，牵引车迅速将受损车辆拖离现场，交通秩序恢复正常。

据武汉市公安局内保支队介绍，开展“大教育、大排查、大整治”活动以来，各级公安内保部门和公交企业累计排查发现问题隐患975个，整改930个，整改率95%；修复公交车“一键报警系统”故障车辆845台，更换补充了一批灭火器、安全锤、视频监控探头、反恐防控应急装备及警示标语；配备公交安全员944名，跟车管理人员300余名，切实增强了公交企业安全防范意识，保证了全市公交行业安全稳定。今年以来，武汉市公安局依法处置干扰、辱骂、殴打驾驶员等危害公共安全案件8起，刑事拘留3人，治安拘留4人，警告处罚1人，有力维护了公共交通安全，保障了驾驶员合法权益。

（记者李桓实习生刘青许耀丹通讯员龚姣刘巧）

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