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小诗公交车日记

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牡丹晚报全媒体记者李艳粉陈淑娅

公交车驾驶员是人们生活中经常接触到的人,他们每天的工作就是驾驶公交车从线路的起点出发,在固定的公交站点载着市民奔赴不同的目的地,然后再从终点返回起点。也许很多人会觉得他们的工作平凡而枯燥,而他们用心记录工作中的真善美,并利用空闲时间将这些工作中的点滴写成诗歌。8月初,菏泽公交通集团将驾驶员们创作的88篇诗歌集在一起,印成一本名叫《公交逐梦人》的诗集,鼓励更多的驾驶员参与,提升他们的价值追求。

生活本就是一首诗用诗歌见证城市发展

“海涛汹涌白浪翻,阔岸无际连天边。天静碧语雁二行,空载悠云一片片。”这是5路驾驶员王传忠创作的名为《海阔天空》的诗词。

(左)袁超(右)王传忠

今年55岁的王传忠从事公交工作已经10年,10年来,他不仅见证了菏泽公交车的升级换代,30万公里的安全行驶历程也让他见证了菏泽城市10年来的发展。“我刚上班时,驾驶的5路公交车还是汽油车,发动起来冒黑烟,没有空调,夏天热,冬天冷,车况也不好,一趟下来仅几位乘客。现在都换成新能源汽车了,城市道路也从窄窄的小路变成了宽阔的大马路。”王传忠笑着说。

王传忠说,他从上学时就特别喜欢看古诗词,这个爱好一直保持着。自己写的诗歌大多是自己的所思所想,沿途美景、工作中的好人好事都是他创作的灵感源泉,“虽然每天都是同样的线路,有时也很枯燥,但公交车虽小,它拉的是一个社会,每个人身上都有自己的故事。只有热爱这份工作,才能从工作中发现真善美。”

今年47岁的朱燕娜是彩虹7路线路长,从事驾驶工作13年。她从小喜欢写作,积极参加学校组织的诗文大赛,并且取得了不错的成绩。工作的时间里,她驾驶车辆在菏泽主要街道穿梭,将一位位乘客安全送到目的地,每日如此,但她觉得很有意义。“用文字记录我们的生活和工作,尤其是记录我们一线公交驾驶员的责任和担当,我认为还是很有意义的。虽然才发表了2篇稿件,但对我来说是一个激励。”朱燕娜微笑着说,她每天的工作时间是从早晨6点到晚上7点半,一直在路上,尽管工作强度大,也很辛苦,但她还是喜欢用文字记录下来生活和工作中有意义的事情。

诗歌是生活里的一抹甜点缀驾驶员的生活

今年40岁的张朝方是菏泽公共交通集团58路线路长,他写了7篇,其中《公交乘车口诀》写的是引导乘客如何正确乘车,简洁的词语编织成朗朗上口的打油诗,让人眼前一亮。

“我上学时的专业就是新闻专业,比较喜欢写作,喜欢把校园的生活和感悟用诗歌的形式记录下来。现在作为一名公交人,主要是围绕身边的同事写作,赞美工作人的辛苦付出和美好形象方面的诗歌。”张朝方说,公交驾驶员是一个平凡的职业,只有点点滴滴,没有惊天动地,他就想把大家的辛苦付出和工作经验的总结以诗的形式表现出来。

袁超是21路公交车的线路长,他工作了13年,创作了20余篇。“我写作时间短,是在企业文化的熏陶和同事的带动下爱上写作的,我更注重生活中的点滴,我们工作的时间是早6点,一直到晚上8点,有时家里有事情,就只能靠家人,因此我也想通过写作表达对家人的爱。”袁超腼腆地说。

牡丹晚报全媒体记者在这本名叫《公交逐梦人》的诗集里认识了这些爱写诗的驾驶员们,从文字中能感受到他们爱生活爱自己的工作岗位,更珍惜与同事相处的时光。

菏泽公交集团党委书记、董事长殷正红介绍,经过多年的企业文化创建,职工的文化水平逐步提高,他们在生产生活中有感而发,创作了很多诗歌散文。

“作为我们公司来,有责任将这些诗歌散文集中起来编印成册,劳动是最美的,这体现了公交驾驶员热爱本职工作以及他们的价值追求,同时这也是一种展现新型公交队伍的方式,是铸造企业文化的动力。”殷正红说。

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