gto2012

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不管时代如何更迭，法拉利250GTO的拍卖都是一间顶级大事。因为它是史上最具有价值和最稀有的跑车之一。从1962年到1964年只生产来了36辆，其中拉尔夫·劳伦拥有一辆，技术派亿万富翁克雷格·麦考也拥有一辆。

2014年8月，1962年法拉利250GTO以3810万美元的价格成交，创下了当年的世界拍卖纪录。8月24日，另一辆1962法拉利GTO（史上三辆1962年法拉利之一）在苏富比拍卖行上市。除了它传奇的赛车生涯外，这两法拉利还有其非凡之处，预计将超过拍卖记录，预售价为4500万美元。

1962年

法拉利250车型的最后一次迭代，250GTO是为了比赛而打造的，但也是一辆公路汽车。GTO代表GranTurismoOmologato，或GrandTouringHomologated，车身基本上是250TestaRossa，配备3升V12发动机，功率为300马力。这样一个尤物得售价是18000美元（在今天相当于15万美元），每位购买者都是经过EnzoFerrari亲自面谈再交易的。

1969年

很久以前它被认为是经典之作，1962年250GTO以私人方式出售，售价为5400美元。

1986年

在RalphLauren以65万美元购买底盘3987并且法拉利热潮肆虐得一年后，收藏夹FrankGalloghy购买了1962年的250GTO，这两GTO已经在田间生锈来15年，修复后售价100万美元，突破了当时的纪录。两年后，它的主人又以420万美元的价格卖掉了它。

2012年5月

在一项据称价值3500万美元的私人拍卖会中，手机先锋CraigMcCaw购买了1962年的250GTO，最初是由赛车传奇人物StirlingMoss所有的。

2014年8月

在Bonhams的年度QuailLodge拍卖会上，1962年法拉利250GTO又创下了拍卖纪录，巴西亿万富翁慈善家LilySafra的儿子CarlosMontrverde以3810万美元的价格拿下。

2018年6月

一辆1963年的法拉利250GTO以7000万美元的价格私下卖给了WeatherTech的创始人兼首席执行官大卫·麦克尼尔。

2018年6月

经过令人印象深刻的赛车生涯后，底盘3413-a1962250GTO于1963年卖给珠宝继承人GianniBulgari。六年后，亿万富翁安东尼·巴姆福德先生购买了它，并且在2000年以700万美元出售给了微软前首席软件架构师GregWhitten。现在，他正在推出RM苏富比拍卖行的车，预计将打破拍卖记录。“我已经用有它很久了，我还想买其他车，”Whitten说。

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