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所有图片均收集至网络,为你带来一些罕见的泰坦尼克号老照片,侵删。
1912年4月10日,泰坦尼克号展开首航,也是唯一一次的载客出航,最终目的地为纽约。部分乘客为当时世界上顶级富豪,以及许多来自英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚和欧洲其他地区的移民,他们寻求在美国展开新生活的机会。4月15日在中途发生擦撞冰山后沉没的严重灾难。2,224名船上人员中有1,514人罹难,成为近代史上最严重的和平时期船难。
1985年,前美国海军军官罗伯特·巴拉德率领团队发现了泰坦尼克号残骸,该船分裂成两部分,并在3,784米(12,415英尺)的海底深处逐渐瓦解,沉船内成千上万的文物已在世界各地的博物馆中复原并展示。泰坦尼克号已成为历史上最著名的船舶之一,许多流行文化作品保存了关于它的故事,包括书籍、民谣、电影、展览和纪念品。泰坦尼克号也是一战前世界上第二大的远洋客轮残骸,仅次于它的姊妹舰不列颠号(泰坦尼克号,奥林匹克号,不列颠号是三艘姐妹船)。沉没事故中的最后一位生还者米尔维娜·迪恩于2009年去世,享耆寿97岁。
1912年4月10日,从南安普敦港出发的泰坦尼克号(请注意下面的最后一张照片)。
1912年6月,中国第一家现代出版机构商务印书馆出版的教科书介绍泰坦尼克号遇难情况。
投资建造泰坦尼克号的国际商业海洋公司所有权者约翰·皮尔庞特·摩根。
船长爱德华·约翰·史密斯
泰坦尼克号的总设计师托马斯·安德鲁斯
1909年,安放龙骨后的奥林匹克号(前)与泰坦尼克号(后)。
1911年初,从哈兰德与沃尔夫造船厂下班的工人们,从背景中能看到正在建造的泰坦尼克号。
1910年,建造中的泰坦尼克号(左)与奥林匹克号(右)
1911年,下水仪式前的泰坦尼克号
1911年,下水仪式中的泰坦尼克号
1911年,下水仪式中的泰坦尼克号
1912年,进行最后装修的泰坦尼克号
1912年3月6日,泰坦尼克号(右)与其姐妹船奥林匹克号(左)的最后一张合照
1912年4月2日,泰坦尼克号离开贝尔法斯特进行试航。
泰坦尼克号与成年人、汽车、巴士、空中客车A380及玛丽皇后二号的尺寸比较。
泰坦尼克号右舷、A层、B层和C层甲板的设计图。
《纽约论坛报》在1910年11月27日的头版,该报标题“当它到达纽约港时,我们可以在哪里停靠这个海怪?”。
泰坦尼克号奥林匹克级邮轮上的中央螺旋桨和侧翼螺旋桨。
泰坦尼克号已组装完成的20个锅炉,它们准备安装到泰坦尼克号上
泰坦尼克号奥林匹克级邮轮上的400千瓦蒸气发电机
泰坦尼克号的右舷外观(绘图软件模拟)。
美国泰坦尼克号博物馆内的泰坦尼克号电报室复制品。
泰坦尼克号上的巴黎咖啡厅
泰坦尼克号姐妹船奥林匹克号上的头等休息室,装修和家具等同泰坦尼克号近乎相同
小艇甲板上的健身房,配备最新的健身器材
B-51头等舱,以亚当风格装潢
B-58特等舱,以路易十六风格装潢
B-59特等舱,以旧荷兰风格装潢
泰坦尼克号的姐妹船奥林匹克号上的主楼梯,和泰坦尼克号近乎一模一样
泰坦尼克号的姐妹船奥林匹克号上的头等吸烟室,和泰坦尼克号近乎相同
1912年4月,沉没事故后集中在纽约港的泰坦尼克号救生艇。
1912年4月10日首航当天,停泊在南安普敦的泰坦尼克号,真是一眼百年
1912年4月10日,泰坦尼克号B层甲板的船体板的近照
白星航运的泰坦尼克号广告,主打豪华设施和高级肥皂品牌
泰坦尼克号的三等舱船票
1912年4月10日,白星航运刊登在《纽约时报》的客运广告,预计4月20日离开纽约进行它的第一次东向航程
1912年4月10日,首航离开南安普敦的泰坦尼克号
1912年4月11日,离开皇后镇的泰坦尼克号
1912年4月11日,泰坦尼克号已知的留下的最后照片,至此以后,她将永远沉睡在大西洋底。
被怀疑是导致泰坦尼克号沉没的冰山照片,于1912年4月15日早上由阿达伯特亲王号邮轮的事务长拍摄。据他描述,该冰山侧面有一条位置接近水线的红色痕迹、可推测这座冰山在12小时前与船只发生过擦撞。
喀尔巴阡号甲板上的泰坦尼克号生还者
喀尔巴阡号甲板上的泰坦尼克号生还者
1912年5月25日,泰坦尼克号生还者留下的救生衣
泰坦尼克号上的一个舷窗
泰坦尼克号上的部分铆钉
泰坦尼克号小艇甲板上一张长椅的部分零件
泰坦尼克号上一间三等舱客房的展览复制品
泰坦尼克号上一间头等舱客房的展览复制品
泰坦尼克号A层甲板主楼梯的展览复制品,可以看到同她的姐妹船奥林匹克号几乎一模一样
泰坦尼克号残骸中爱德华·史密斯船长的浴室,部分已坍塌,浴缸现已斑斑驳驳。
来自一位未知遇难者的怀表,在它的主人落水之后不久,它永远地停驻在了02:28分。
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